Нефте-бизнес

В 1981 г. на 36 НПЗ Канады было переработано 105 млн куб. м обычной нефти и ВВН, содержавшей 729 тыс. т серы. Из этого количества серы 200 тыс. т было отобрано в ходе переработки нефти в виде элементарной (товарной) серы, 166 тыс. т ушло с негорючими продуктами (асфальт), а оставшиеся 413 тыс. т перешли в топливные нефтепродукты: моторное топливо — 17 тыс. т, легкий мазут — 65 тыс. т, тяжелый мазут — 331 тыс. т. Правомерно предположить, что обессеривание легкого мазута и облагораживание (углубленная переработка) тяжелого мазута до светлых нефтепродуктов, во-первых, связаны с дополнительными инвестиционными и эксплуатационными затратами, во-вторых, снижают общую потребность страны в сырой нефти благодаря приросту производства светлых продуктов на имеющихся мощностях и, в-третьих, потребуют замены в будущем жидкого котельно-печного топлива альтернативными источниками энергии.

Расчеты, проведенные Дж. Лабудой на основе приведенных данных и предложений, показывают, в частности, что при незначительных затратах из сырой нефти и ВВН может вырабатываться легкий мазут с содержанием серы 0,1%, а углубленная переработка тяжелого высокосернистого мазута методом гидрокрекинга (90%-ная конверсия) позволяет получить светлые низкосернистые топлива. Реализация подобного подхода в Канаде позволила бы снизить выбросы серы в воздушный бассейн за счет сжигания жидких нефтепродуктов на 328 тыс. т в год.

Инвестиции на дооборудование отрасли необходимыми установками составят 2 млрд кан. долл., и к этой сумме необходимо добавлять ежегодно по 250 млн долл. на эксплуатационные расходы. В расчете на 15-летний срок действия такого проекта общая сумма затрат составит 5,75 млрд кан. долл., объем снижения выбросов серы — 4,92 млн т. В то же время на 15,8 млн т в год снизится потребность Канады в импорте сырой нефти, что позволит ежегодно избегать затрат в 3,4 млрд кан.

долл. Стоимость замещения тяжелого мазута природным газом в качестве котельного топлива составила бы 2,2 млрд кан. долл. в год. Полученная разница существенно превышает издержки на дооборудование отрасли необходимыми установками гидрокрекинга, газо- и водоочистными установками и т. д., на переход с мазутных на газовые форсунки в котельных, на дополнительный импорт асфальта в результате снижения собственных объемов его производства и другие расходы.

Метки:газ, источник, метод, объем, переработка, работа, расход, топливо

Посмотрите:

• Уровень общего потребления энергии
  Едва ли не такие же колебания в ожидаемых уровнях общемирового потребления энергии и его структуры можно видеть во многих прогнозах, особенно в прогнозах, опубликованных до 1980 г. В более поздних прогнозах оценки даются осторожнее.Уровень общего потребления энергии в несоциалистическом мире, по прогнозу X конгресса МИРЭК30, может к 2000 г. достичь 12,4—15,5 [...]
• Топливо на бойлерных установках
  В качестве топлива на бойлерных установках (бойлеры барабанного типа для производства пара и бойлеры Бенсона на ТЭС) используются тяжелый остаток процессов переработки, сажа от процесса частичного окисления и избыточный топливный газ от технологических процессов переработки ВВН. Для очистки отходящих с бойлеров газов предусмотрены электростатические осадители и установки сероочистки. Образующаяся при [...]
• Тепловые потери
  При непрерывной закачке пара в пласт происходят большие потери тепловой энергии через стенки скважин, по которым происходит нагнетание пара (полезное использование тепла едва достигает 5—10%). Затраты на топливо при этом зависят прежде всего от соотношения объемов фактически добываемой высоковязкой нефти и закачиваемого в пласт пара — нефте-парового отношения. При разработке глубокозалегающих маломощных [...]
• Нейтрализация нагрузок
  Подобная нагрузка может быть частично или полностью нейтрализована лишь с помощью специальных приемов и природоохранных мероприятий. Их осуществление, разумеется, означает дополнительные по сравнению с традиционными схемами капиталовложения и эксплуатационные расходы. Относительная величина таких расходов или, вернее, заложенные в соответствующих технологиях возможности рентабельного обеспечения экологических стандартов определяют будущее ВВН и [...]
• Наращивание объема добычи
  Сейчас на семи гигантских, мирового класса месторождениях ВВН в Калифорнии — Уилмингтон, Мидуэй-Сансет, Керн-Ривер, Коалинг, Саут-Белридж, Хантингтон-Бич и Сан-Ардо — энергично опробуются различные методы добычи и облагораживания тяжелого сырья, наращиваются объемы его добычи в ответ на возросший спрос на это сырье со стороны нефтеперерабатывающих предприятий.Как уже отмечалось, при добыче высоковязких нефтей [...]